Hà Nội: Mở rộng đường vành đai song song với đường Đê La Thành

Theo đó tuyến đường này rộng 50 m ,song song với Đê La Thành .Việc mở rông này làm nối liền các tuyến đường Hào Nam-đường Láng thuận tiện cho việc di chuyển đi lại của người dân . Cùng chuyên mục xã hội điểm qua một vài nét chính về sự kiện này .

UBND Hà Nội vừa phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến tại quận Ba Đình và Đống Đa., điểm đầu giao với – Hoàng Cầu, điểm cuối giao với đường Giảng Võ – Láng Hạ.

Đường vành đai 1 bề rộng mặt cắt ngang 50m có lòng đường rộng 31m, giải phân cách giữa rộng 3m, vỉa hè hai bên rộng 16m.

Các tuyến đường ngang giao cắt với  trên bản vẽ sẽ được xác định chính thức theo quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường vành đai 1 được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Hà Nội giao Sở Quy hoạch Kiến trúc kiểm tra để triển khai chiến lược này , xác nhận bản vẽ chỉ đường đỏ tỷ lệ 1/500 theo quyết định phê duyệt của UBND thành phố; phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường; bàn giao hồ sơ cho UBND quận Ba Đình và Đống Đa để quản lý việc xây dựng theo quy hoạch được duyệt.

Do đó ,UBND TP giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội chủ trì tổ chức công bố công khai hồ sơ chỉ giới đường đỏ được duyệt; Tổ chức lập hồ sơ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường trình Sở Quy hoạch – Kiến trúc phê duyệt làm cơ sở để Sở Tài nguyên và Môi trường triển khai cắm mốc giới tuyến đường ngoài thực địa; bàn giao mốc giới cho UBND quận Ba Đình và UBND quận Đống Đa.

Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội cập nhật hồ sơ chỉ giới đường đỏ tuyến đường được duyệt vào Quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường vành đai 1, đoạn Ô Chợ Dừa – Láng Hạ tỷ lệ 1/500.

Do vậy, UBND quận Ba Đình, UBND quận Đống Đa có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan thực hiện công tác công bố, cắm mốc giới, nhận bàn giao hồ sơ, quản lý mốc giới; Kiểm tra xử lý các trường hợp xây dựng vi phạm quy hoạch theo thẩm quyền và quy định của pháp luật.